1. Le géotextile est préférable d'être érigé mécaniquement ou manuellement. Lors de la pose, faites attention à ce que le côté rugueux du singe soit face vers le haut, puis fixez une extrémité avec un appareil, resserrez-la avec une force mécanique ou humaine, et le taux d'élongation en traction est d'environ 1. 0% ~ 1. 5%. Préparez la route.
2. Le chevauchement horizontal du géotextile est d'environ 4 ~ 5 cm, selon la direction du pavage, appuyez sur l'extrémité arrière sous l'extrémité avant, et cimentez-le avec de l'asphalte chaud ou de l'asphalte émulsionné, et fixez-le avec un accessoire. ; le chevauchement vertical est également d'environ 4 ~ 5 cm, vous pouvez directement utiliser l'huile de liaison pour sécher. Lorsque le chevauchement est trop large, la couche intermédiaire au chevauchement devient plus épaisse et la force de liaison entre la couche de surface et la couche de base est affaiblie, ce qui peut facilement provoquer des effets néfastes tels que le bombement, le détachement et le déplacement de la couche de surface. Par conséquent, la partie superposée doit être découpée.
3. Le géotextile doit être posé autant que possible en ligne droite. Lorsque vous devez tourner, coupez le tissu au niveau du coude, posez-le et vaporisez-le d'une couche d'huile collante. Essayez d'éviter de froisser le tissu. S'il y a des rides pendant la pose (hauteur des rides 0010010 gt; 2 cm), vous devez couper cette partie des rides, puis les chevaucher dans le sens de la pose et utiliser l'huile collante pour transférer leur.
4. Lorsque le géotextile est posé et pulvérisé avec la deuxième couche d'huile bitumineuse collante et refroidi pendant environ 2 heures, la quantité appropriée de sable jaune fin doit être jetée à temps pour empêcher le véhicule de passer à travers le géotextile en raison de la viscosité collante. l'huile des roues ou des dommages, la quantité de sable fin est d'environ {{2}} ~ 2 kg / m 2.